Hub Motorların Avantajları ve Dezavantajları

Hub motorların avantajları:
Avantaj 1: Araç yapısını daha basit hale getirecek şekilde çok sayıda şanzıman bileşeni çıkarılmıştır
Avantaj 2: Çeşitli karmaşık sürüş modları gerçekleştirilebilir
Göbek motoru tek tekerlekten bağımsız sürüş özelliğine sahip olduğundan önden çekişli, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli olduğu kolaylıkla anlaşılabilmektedir. Tam zamanlı dört tekerlekten çekişin göbek motorlarıyla tahrik edilen araçlarda gerçekleştirilmesi çok kolaydır.
Hub motorların dezavantajları:
1. Aracın tamamının kalitesi büyük ölçüde azalmış olsa da, yaysız kütle büyük ölçüde iyileştirildi ve bu da tüm aracın yol tutuşu, konforu ve süspansiyon güvenilirliği üzerinde büyük bir etkiye sahip olacak.
2. Maliyet sorunları. Yüksek dönüştürme verimliliği ve hafif dört tekerlekli göbek motorlarının maliyeti hâlâ yüksek.
3. Güvenilirlik sorunları. Göbeğe hassas motor takılması uzun süreli şiddetli aşağı-yukarı titreşimlere ve kötü çalışma ortamının (su, toz) arızalara neden olmasına neden olacaktır. Ayrıca göbek kısmının trafik kazasında kolayca zarar görebilecek bir parça olduğunu ve bakım maliyetinin yüksek olduğunu da göz önünde bulundurmak gerekir.
4. Frenleme ısısı ve enerji tüketimi sorunları. Motorun kendisi ısınıyor. Yaylanmayan kütlenin artması nedeniyle frenleme basıncı artar ve ısınma da artar. Bu kadar yoğun ısı, yüksek frenleme performansı gerektirir.